至于司机会冒着风险去这些地方加黑油, 不外乎是想着省下加油票, 到时候可以倒腾加油票。毕竟, 加油票作为一种不记名的有价证券，在某些时候是很有价值的。

为了尽量减少这个情况发生，很多时候，运输队会根据每次司机出车的公里数以及时间，指定一个普适油量标准。毕竟，车辆的每公里耗油量是出厂的时候就已经知道的。即使中间出现误差，但是误差也不会超过最高标准。

而金姐塞给安华看的那张申领单，按照安华的经验跟计算，耗油量有些超标。但是，偏偏超标的量不大，就十升八升。一个历时三天的长途任务，多耗费十升八升的油量，听着不多。但是，这时候一张加油票最常用的额度，也就是十公斤。这样一趟车跑下来，一台车就比别的车多消耗一张加油票。

这不是让安华觉得最为奇怪的。最奇怪的是，这种情�

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